Ancora incidenti mortali sulla statale 100 all’altezza di Mottola, tre deceduti e altre tre sono rimaste nel frontale verificatosi sulla “strada della morte”, tra due autovetture, incidente identico a quanto si verificò negli ultimi mesi dell’anno passato, quando hanno perso la vita tre militari della Brigata Pinerolo.
Il consigliere regionale Renato Perrini (FDI) ritorna sull’ annosa problematica della statale 100, sottolineando che contrariamente ha quanto comunicato dai responsabili dell’ANAS, i lavori a gennaio non hanno avuto inizio ribadendo ancora una volta che “ la ??????? ??? ???? ?????? ?????? ????? ?? ?????????, ????? ??? ????????? ?????????? ??????́ ?? ?????? ??? ?????? ??????? ?? ??????? ?? ???? ????? ??? ???̀ ?????? ????????? ? ???????????? ??????????? ??? ?????????? ??????̀ ?? ????? ???? ?? ????? ??? ??????? ??????.Questo non significa che ciascuno nel suo ruolo – sia in Regione sia al Governo centrale – non si attiverà per fare in modo che gli oltre 200 milioni che servono per avere l’intero importo per il tratto Gioia del Colle-San Basilio e per avviare il cantiere di quello San Basilio-Palagiano (168 milioni), ?? ?? ??????? ?? ?????? (? ?? ???? ???’?????????? ??? ??? ??????? ??? ?? ??????? ???) ???? ?????? ? ??????????? ??? ?? ????? ?? ??????? ??????? ??????????? ???̀ ??????, ?? ????? ?? ????????? ????? ????? ??? ??????? ?????????? ????? ?? ??? ?????? ?’????. Un tempo troppo lungo che non possiamo permetterci su una arteria fondamentale che collega Bari con Taranto e che, per stessa ammissione del rappresentante di Autostrade spa intervenuto in audizione oggi, ha un volume di traffico quattro volte più pesante di quello dello stesso tratto della A14.Non solo, ben vengano gli spartitraffico, i tutor per diminuire la velocità, nuova cartellonistica… tutto quello che nell’immediato, ribadisco, possa salvare la vita a chi percorre una strada per raggiungere un posto di lavoro, per consegnare la merce o per prestare servizi alla collettività”.
