link articolo 17 ottobre 205

L’ULTIMA GIUNTA MUNICIPALE APPROVA LA LOTTIZZAZIONE DI VIA PIO XII E LA PISTA CICLABILE DI VIA CALO’.

Premesso che la giunta non ha ancora chiarito quanto abbiamo riportato negli articoli

https://www.g-pegaso.it/urbanistica-lottizzazioni-di-via-leone-xiii-e-pio-xii-lopposizioneparte-si-rivolge-al-t-a-r/,

in riferimento  alle discrasie presenti nei diversi atti deliberati dall’amministrazione di Grottaglie in merito ai alla “massiccia” lottizzazione su via Leone XII e Pio XII, alla luce della legge n. 241/1990, in fregio ai criteri di economicità, efficacia, pubblicità e trasparenza, previsti costituzionalmente dall’articolo 97 della Costituzione, che nel ricorso al TAR proposto, si dimostreranno non essere stati rispettati, a nostro parere.

Continua la solitaria rivoluzione “dei poveri” del sindaco “pasticcione” ed inconcludente, dopo aver “rimangiato” la tanto decantata ZTL del centro storico, sempre più degradato e disabitato, ma con basole e luccichii vari e beverage e food, l’abitare è un traguardo ormai perso da tempo.

D’Alo’ ed i suoi danno del proprio meglio, approvando l’ennesimo piano di lottizzazione e due altre inutili piste ciclabili, mentre il capogruppo del PD locale sollecita, il suo “vecchio” collega di battaglie politiche, ad attivarsi per approvare la conferenza dei servizi per un’altra lottizzazione per ospitare la costruzione dell’areo più grande del mondo!!

Be “lu paisu si ste move” , il “maccheronico” slogan della maggioranza locale, e certo che si muove, per assalto al territorio con ulteriore ampia cementificazione e consumo di suolo e la continua eliminazione di alberi e con la solo propaganda, su ambientalismo e raccolta differenziata.

Veniamo alle delibere con le quali questi amministratori hanno approvato la una nuova ed inutile pista ciclabile di via Calo’, che sarà ospitata in un ambito urbano intensamente utilizzato da auto, esattamente come le altre esistenti a cui si aggiungeranno le due di via Pio XII e di via Partigiani Caduti (progetto ex marmeria Miccoli).

LA PISTA CICLABILE DI VIA CALO’ APPROVATA DEFINITIVAMENTE

Delibera di giunta municipale 276 del 14 ottobre 2025.

 “INTERVENTO PER LA “REALIZZAZIONE DI PERCORSI CICLABILI E/OCICLOPEDONALI IN AREE URBANE, DA PIAZZA PRINCIPE DI PIEMONTE A VIA V. CALÒ,E FINO A PIAZZA FAGO. CUP J41B24000670006” – FINANZIATO CON I FONDI DEL PRPUGLIA FESR-FSE+ 2021-2027, ASSE PRIORITARIO III, AZIONE 3.1, SUB-AZIONE 3.1.2 –APPROVAZIONE PROGETTO ESECUTIVO”

che il progetto presentato ha valore di “progetto esecutivo” ai sensi dell’art. 41 del D. Lgs. n. 36/2023;

– che le opere da realizzare sono urbanisticamente assentibili;

– che per le aree oggetto di intervento non sono necessarie procedure espropriative in quanto trattasi di immobile di proprietà comunale;

– che il progetto redatto dall’ arch. Loredana Domenica Modugno, di importo complessivo pari a € 750.000,00, è interamente finanziato dalla Regione Puglia nell’ambito del PR Puglia FESR-FSE+ 2021- 2027, iscritto in bilancio al cap. 3637/10 in entrata e al cap. 11518/10 in uscita;

– che l’intervento è inserito nel Programma Triennale dei LL.PP. 2025/2027 approvato contestualmente al DUP con delibera di Consiglio Comunale n. 102 del 21.12.2024, e da ultimo aggiornato con delibera di Giunta Comunale n. 22 del 20.05.2025, e specificatamente è inserito nell’annualità 2025;

– che in data 13.10.2023 è stata condotta la verifica del progetto esecutivo, ai sensi dell’art. 42 del D.lgs. n. 36/2023 e dell’allegato I.7 allo stesso decreto, dall’ing. Adele Celino, in qualità di RUP, in contraddittorio con l’arch. Loredana Domenica Modugno, in qualità di progettista, giusta verbale di verbale redatto e sottoscritto in pari data;

– che il RUP ha proceduto alla validazione dello stesso, ai sensi del comma 4 del medesimo art. 42, giusta verbale del 13.10.2025, con il quale ha ritenuto il progetto esecutivo in oggetto valido in rapporto alla finalità, tipologia, categoria, entità e importanza dell’intervento;

Preso atto che, come rilevato in sede della verifica di cui all’art. 42 del D.Lgs. n. 36/2023, il progetto esecutivo è stato redatto nel rispetto delle specifiche tecniche previste nel disciplinare regolante i rapporti tra la Regione Puglia e il Comune di Grottaglie e in conformità al PFTE approvato con delibera di Giunta

Comunale n. 8 del 13.01.2025;

Ravvisata la necessità di procedere all’approvazione del progetto esecutivo per la “Realizzazione di percorsi ciclabili e/o ciclopedonali in aree urbane, da Piazza Principe Di Piemonte a Via V. Calò, e fino a Piazza Fago. CUP: J41B24000670006”, dell’importo complessivo pari a € 750.000,00, che pur non materialmenteallegato al presente provvedimento ne costituisce parte integrante e sostanziale;

Nella stessa seduta, la giunta municipale con delibera n.271 del 14 ottobre 2025 ha dato il via libera all’ “APPROVAZIONE DEFINITIVA DEL PIANO DI LOTTIZZAZIONE SUBCOMPARTO “A” DEL COMPARTO DI PRG “DC3”.

Considerato il decremento demografico, non si poteva rinunciare ad un ulteriore insediamento commerciale che prevede nello specifico “

PREMESSO CHE:

in data 08 aprile 2025 è stata approvata con Delibera di Consiglio Comunale n. 15, la variante semplificata dello strumento urbanistico generale vigente in attuazione dellaLegge Regionale, n. 11, di modifica dell’art 12 della L.r. 20/2001 che ha variato la destinazione d’uso del territorio delle zone omogenee D destinate ad insediamenti produttivi conferendo la nuova destinazione d’uso commerciale e per la distribuzione;

con la stessa deliberazione di Consiglio Comunale è stata approvata la delimitazione di due comparti urbanistici (subcomparto “A” e subcomparto “B”) intesi come “unità minima di intervento”, esplicitamente prevista al punto e-bis dell’art. 12 della LR 20/2001;

con prot. n. 25829 del 09.07.2024 è pervenuta a questo ufficio l’istanza per l’approvazione del piano di lottizzazione relativo al subcomparto “A” del comparto di PRG “DC3” nell’ area sita nel Comune di Grottaglie tra le vie Leone XIII e Pio XII;

l’istanza con i relativi elaborati è stata trasmessa l’istanza al Settore III – Lavori pubblici e Ufficio paesaggio, al Settore X – Sviluppo Economico e Innovazione e al Settore VIII – Comando Polizia Municipale per acquisire i pareri di competenza;

RILEVATO CHE:

il progetto in esame prevede all’interno del subcomparto “A” un unico lotto denominato “Lotto A”, di superficie fondiaria pari a 6.370 mg circa, con all’interno un unico immobile monopiano a destinazione commerciale di superficie pari a circa 1.800 mg, con superficie di vendita di 1.120 mq e piazzale di pertinenza destinato a parcheggio pertinenziale e aree a verde privato pari a circa 4.200 mg, oltre a viabilità privata d’accesso di 367 mq.

L’area oggetto della presente proposta, come già riportato in premessa, è stata tipizzata, con la deliberazione di Consiglio Comunale n. 15 del 08.04.2025, come “Zona omogenea D” la cui destinazione d’uso rientra nella categoria funzionale commerciale e per la distribuzione;

ll subcomparto “A” e il subcomparto “B”, per come progettati, sono funzionalmente e urbanisticamente autonomi e indipendenti; la pianificazione che si intende attuare con la proposta progettuale è esclusivamente quella relativa al subcomparto “A”, che è una porzione pari al 52.61% dell’intero comparto Dc3.

Relativamente al subcomparto “B”, non verrà fatta alcuna valutazione di merito essendo la progettazione di dettaglio esclusivamente finalizzata alla tenuta urbanistica dell’intero comparto e del subcomparto “A” in autonomia.

Dal punto di vista del carico urbanistico vi è il rispetto delle previsioni di PRG; la pianificazione territoriale di progetto non comporta nè incremento degli indici di fabbricabilità nè la riduzione delle dotazioni di spazi pubblici o di uso pubblico rispetto alle previsioni dello strumento urbanistico vigente;

Le aree interessate dal progetto sono soggette a misure di salvaguardia e utilizzazione così come definite nell’art. 72 delle NTA del PPTR. Il progetto è stato sottoposto ad accertamento di compatibilità paesaggistica così come definito dall’art. 91 delle NTA;

L’area non risulta essere rientrante nelle zone a pericolosità idraulica secondo la cartografia dell’ADB della Regione Puglia;

Il piano urbanistico rientra tra quelli da sottoporre a verifica di assoggettabilità a VAS ai sensi dell’art. 5 del Regolamento: piani urbanistici comunali di nuova costruzione che interessano superfici inferiori o uguali a 20 ettari.

ATTESO CHE:

Con l’attuazione del subcomparto “A” si prevede la realizzazione delle seguenti opere di urbanizzazione primaria che verranno cedute al Comune di Grottaglie:

– Realizzazione di una rotatoria di collegamento tra le vie Pio XII, via de Gasperi, via Leone XIII, la viabilità di accesso all’intero comparto DC3 (strada comunale esistente), la viabilità di PRG prevista a nord-ovest del comparto DC3

– Realizzazione di una zona a verde con parcheggio pubblico da realizzarsi in pavimentazione drenante tipo “green block” in prossimità della rotatoria di cui sopra;

– Riqualificazione della via Pio XII mediante rifacimento completo dei marciapiedi esistenti, ricollocazione delle armature stradali, realizzazione di una pista ciclabile che andrà a collegare tutto il subcomparto “A” con l’abitato;

– Ampliamento e messa a norma secondo DM 05/11/2001 della viabilità comunale esistente mediante infrastrutturazione completa (realizzazione marciapiedi, illuminazione pubblica, reti tecnologiche ecc…) e realizzazione di pista ciclabile;

– Realizzazione di rotatoria di svincolo tra la via Pio XII, la viabilità di PRG del comparto DC3 che collega la via Pio XII alla Stazione FS e il prolungamento previsto in PRG di viale dello Sport;

– Realizzazione di porzione di competenza del subcomparto “A” della strada di PRG a ovest del comparto DC3 di collegamento tra la via Pio XII e la Stazione FS, comprensiva di tutte le reti infrastrutturali necessarie, di pubblica illuminazione e di pista ciclabile fino alla zona sosta autobus;

– Realizzazione di una zona ludico-distensiva con parco giochi, un campo da street basket e un’ampia zona a verde;

– Realizzazione di un parcheggio pubblico adiacente alla suddetta viabilità di PRG;

– Realizzazione una stazione di sosta per gli autobus pubblici con antistante zona attesa. Tutti i costi per la realizzazione delle opere di urbanizzazione saranno a totale carico del richiedente.

VISTO:

L’inquadramento urbanistico che precede con la descrizione delle opere che si intendono realizzare;

il parere del Settore X – Sviluppo Economico e Innovazione prot n. 37417/2024;

la determina N. 1101 del Reg., del 23/05/2025 di non assoggettabilità a VAS del progetto;

il parere del Settore III – Lavori Pubblici e Manutenzione, prot. n. 30386/2025;

il parere del Settore VIII – Comando di Polizia Locale, prot. 31686/2025;

il parere ai sensi dell’art. 89 del D.P.R. 380/2001, della Sezione Opere Pubbliche e

Infrastrutture della Regione Puglia;

DATO ATTO CHE:

con nota prot. n. 32738 del 29/08/2025, visti i pareri positivi, si invitava il proponente a fornire gli elaborati esecutivi del piano di lottizzazione in oggetto.

con nota prot. n. 32595 del 02/09/2025 è pervenuto il progetto completo degli elaborati esecutivi e della bozza di convenzione, riportati nell’elenco allegato al presente atto per farne parte sostanziale e integrante

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